Nouvelle loi VTC 2020


La nouvelle loi VTC 2020, entrée en vigueur dans le cadre de la loi mobilites 2020, offre des conditions de travail plus avantageuses aux chauffeurs. Elle définit un cadre légal plus strict pour les plateformes et les clients devront s’adapter à ce nouveau processus.

Les mesures du texte de loi de l’Assemblée nationale offrent plus de protection pour les plateformes et leurs chauffeurs indépendants avec qui elles sont en collaboration. 


Quelles sont les mesures de la nouvelle loi vtc 2020 ?


D’abord, les plateformes devront faire preuve de plus de transparence face aux chauffeurs. Elles devront notamment leur indiquer le prix pour lesquels ils seront payés pour une course lorsqu’ils reçoivent une course. Ils sont en plus de cela presque obligé de l’accepter à chaque fois pour ne pas voir leur taux d’acceptation chuter et être pénalisés. Les modifications apportées par cette nouvelle loi VTC changeront ainsi la donne. 

Les plateformes devront proposer une estimation se rapprochant le plus possible de la réalité pour le prix d’une course proposé, et la distance du trajet. Les chauffeurs ne pourront non plus être sanctionnés (ou pénalisés) en cas de refus d’une course.

Ces mesures sont ainsi plus honnêtes pour les chauffeurs mais ne favorisent pas forcément les usagers. 

Dans le faits, cette mesure pourrait poser problème dans la mesure ou les clients pourraient ne plus trouver de chauffeurs pour certaines courses. En effet, un course difficilement « vendable » peut être acceptée plus facilement par un chauffeur s’il n’en connait pas le tarif à l’avance…

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Allongement des durées d’attente

Forcément, les clients devraient attendre plus longtemps pour décrocher une course avec cette nouvelle loi vtc 2020. Avec une possibilité de refus sur les courses, les clients seront davantage mis en relations avec des voitures situées plus loin. Ce qui contribuera à faire attendre le client plus longtemps qu’auparavant. Les petits trajets devraient ainsi être les plus impactés et ils représentent une part non négligeable des courses enregistrées par les vtc toute l’année (près de 15% en moyenne).


La réactions des plateformes face à la nouvelle loi vtc 2020

Du coté du géant américain du VTC Uber, l’inquiétude est de mise sur les conséquences de ces mesures apportées par la loi mobilité 2020. En effet, Uber propose une estimation du temps d’attente auprès de ses utilisateurs avant même leur réservation. Cet algorithme pourrait s’en retrouvé bouleversé et la frime collabore avec ses ingénieurs pour s’y adapter.

Si les plateformes ne peuvent pas sanctionner dorénavant leurs chauffeurs qui refusent, rien ne les empêche de récompenser ceux qui acceptent le plus. Ils peuvent ainsi être récompensés financièrement pour être plus incités à accepter les demandes.

Les mesures contenue dans cette nouvelle loi vtc incitent également les plateformes à lire certaines chartes. Ces dernières ne sont pas obligatoires mais permettent de protéger les plateformes contre les procès de chauffeurs voulant être requalifiés en salariés par exemple.


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